
Hot Wheels Mainline 2026
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Varianten und Exklusives
Seltene Versionen (Chase, Sonderfinishes) werden separat erfasst und getauscht, zählen aber nicht zu den 100% des Basis-Rosters.
Über die Serie Hot Wheels Mainline 2026
Die komplette Hot Wheels Liste 2026: alle 250 Mainline-Autos mit Nummer N/250, Serie und Case von A bis Q, dazu Treasure Hunts und Neulackierungen.
Zur Hot Wheels Mainline 2026 gehören 250 nummerierte Autos – auf der Karte steht 1/250 bis 250/250. In die Läden kamen sie in 15 Cases mit den Buchstaben A bis Q, I und O werden ausgelassen. Die erste Sammlerübersicht zu Case A erschien am 22.10.2025, die letzte zu Case Q am 05.10.2026; mit Stand 11.11.2026 ist die Liste des Jahres damit vollständig. In der ColleX-Checkliste stehen alle 250 Nummern und zusätzlich 138 Neulackierungen als eigene Varianten. Die Cases 2026 in der ColleX-Checkliste – „insgesamt“ sind die abgeglichenen Autos eines Case, „erstmals“ die Nummern, die dort zum ersten Mal auftauchen; dazu Treasure Hunt, Super Treasure Hunt und das Datum der Übersicht bei Orange Track Diecast: Case A: insgesamt 23, davon 23 erstmals; TH '87 Buick Regal GNX (9/250), STH Drift-Ender (13/250); Übersicht vom 22.10.2025; Case B: insgesamt 27, davon 27 erstmals; TH '92 Dodge Viper RT/10 (29/250), STH Ford Mustang GTD (43/250); Übersicht vom 08.12.2025; Case C: insgesamt 22, davon 22 erstmals; TH Electro Silhouette (58/250), STH Ferrari F40 Competizione (63/250); Übersicht vom 27.12.2025; Case D: insgesamt 28, davon 26 erstmals; TH Hot Wheengs (81/250), STH '64 Impala (95/250); Übersicht vom 29.12.2025; Case E: insgesamt 23, davon 23 erstmals; TH Cone Shaker (122/250), STH '87 Ford Sierra Cosworth (116/250); Übersicht vom 03.03.2026; Case F: insgesamt 29, davon 18 erstmals; TH 2016 Ford GT Race (124/250), STH Honda Civic Custom (159/250); Übersicht vom 27.03.2026; Case G: insgesamt 22, davon 14 erstmals; TH 2 Jet Z (147/250), STH Custom Otto (156/250); Übersicht vom 09.04.2026; Case H: insgesamt 32, davon 17 erstmals; TH Total Disposal (162/250), STH Lotus Sport Elise (160/250); Übersicht vom 19.04.2026; Case J: insgesamt 22, davon 17 erstmals; TH Amaru GTC (186/250), STH Subaru Impreza (176/250); Übersicht vom 11.05.2026; Case K: insgesamt 32, davon 19 erstmals; TH Sweet Driver (196/250), STH '94 Toyota Supra (222/250); Übersicht vom 10.06.2026; Case L: insgesamt 23, davon 12 erstmals; TH Mad Manga (217/250), STH Nissan Maxima Drift Car (225/250); Übersicht vom 17.07.2026; Case M: insgesamt 31, davon 12 erstmals; TH Ford Model A Custom '31 (229/250), STH Porsche 911 Carrera RS 2.7 (208/250); Übersicht vom 28.07.2026; Case N: insgesamt 23, davon 10 erstmals; TH Fast Fish (238/250), STH '23 Ram 1500 (234/250); Übersicht vom 10.09.2026; Case P: insgesamt 26, davon 4 erstmals; TH Nissan Skyline HT 2000GT-X (244/250), STH '70 Plymouth AAR Cuda (245/250); Übersicht vom 01.10.2026; Case Q: insgesamt 22, davon 3 erstmals; TH Gazella GT (247/250), STH '67 Pontiac Firebird 400 (249/250); Übersicht vom 05.10.2026. Die Mainline-Serien 2026. Die 250 Nummern verteilen sich auf 35 Serien: 20 mit fünf Autos, etwa HW Dream Garage, Batman, Ferrari und Tooned, und 15 mit zehn, etwa Exoticars, HW J-Imports, HW Euro und Cool Classics. Die Position in der Serie steht in der Karte jedes Autos, neben Case und Farbe. Neuheiten gibt es 50: So viele neue Modelle nennt laut Muncle Mike's das Mattel-Poster 2026, und in den Case-Übersichten sind sie alle als neu markiert. Darunter sind der Porsche 911 Carrera T (15/250), der Ferrari 12Cilindri (94/250), der Cadillac Celestiq (163/250) und der Porsche 908-3, der das Jahr mit 250/250 abschließt. Was zum vollständigen Set zählt. Vollständig ist das Set mit allen 250 Nummern, egal in welcher Farbe. Kommt eine Nummer in einem späteren Case mit anderer Lackierung zurück, ist das eine Neulackierung (Recolor): Sie steht als eigene Position mit dem Case-Buchstaben in der Nummer – etwa „16/250 K“, der gelbe Maserati Shamal – und zählt nicht zum Set. Genauso geführt werden 8 unlackierte ZAMAC-Versionen, die beide Quellen Walmart zuordnen. Ein Treasure Hunt ist eine normale Mainline-Nummer mit der Flamme im Kreis, einer pro Case; alle 15 gibt es auch als eigene Liste: Hot Wheels Treasure Hunt 2026. Weitere 15 Nummern haben einen Super Treasure Hunt mit Spectraflame-Lack und Gummireifen – das steht in der Karte, die Autos selbst in Hot Wheels Super Treasure Hunt 2026. Woher die Liste stammt. Sie ist aus drei Sammlerkatalogen zusammengeführt – Muncle Mike's, 164custom und den Case-Übersichten von Orange Track Diecast, gelesen am 11.11.2026 –, und ColleX übernimmt nur, worin mindestens zwei übereinstimmen. Abweichungen gibt es: 164custom führt den Vairstrike als 153 und den Honda Civic Custom als 151, die beiden anderen als 155 und 159 – diese Nummern stehen hier. El Segundo Rallye und Custom Vanster ordnen die Quellen verschiedenen Cases zu, deshalb fehlt dort der Case; bei 24 weiteren Ausgaben heißt die Farbe in jeder Quelle anders, dort steht keine; 20 Ausgaben, die nur eine Quelle kennt, fehlen. Nicht enthalten sind die Target Red Edition (12 Autos mit eigener Zählung 1/12 bis 12/12), 5er-Packs und andere Sets. Einen Mattel-Code tragen nur die Treasure Hunts (JJM00–JJM14), weil alle übrigen Codes aus einem einzigen Katalog stammen. Offizielle Einzelfotos der Mainline-Autos 2026 haben wir auf Mattels Seiten nicht gefunden – im eigenen Shop wird das 1:64-Basisauto als „styles may vary“ verkauft –, die Bilder kommen deshalb von Sammlern.
- Andere Namen:
- Hot Wheels 2026 list · 2026 Hot Wheels mainline list · Hot Wheels 2026 checklist · Hot Wheels Basics 2026 · Hot Wheels mainline 2026 N/250 · Hot Wheels Liste 2026 · liste Hot Wheels 2026 · lista Hot Wheels 2026 · Hot Wheels listado 2026
- Quellen:
- Muncle Mike's: 2026 Hot Wheels mainline checklist #001-250 (source notes 19.10.2026), read 11.11.2026, 164custom: 2026 Hot Wheels mainlines list (number, colour, series, case), read 11.11.2026, Orange Track Diecast: Hot Wheels Basics 2026 A case contents checklist (22.10.2025), read 11.11.2026, Orange Track Diecast: Hot Wheels Basics 2026 Q case contents checklist (05.10.2026), read 11.11.2026, 164custom: Walmart ZAMAC list (2026 ZAMAC #001-012), read 11.11.2026, 164custom: Target Red Edition list (2026, 12 cars), read 11.11.2026, Mattel Shop: Hot Wheels 1:64 Scale Basic Toy Car or Truck, styles may vary, read 11.11.2026
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Artikel zu dieser Serie
Fragen und Antworten
Vollständige Liste Hot Wheels Mainline 2026: 388
- 1/250 — Mazda MX-5 Miata
- 1/250 K — Mazda MX-5 Miata
- 2/250 — '16 Lamborghini Centenario Roadster
- 2/250 F — '16 Lamborghini Centenario Roadster
- 3/250 — Gordon Murray Automotive T.33
- 3/250 F — Gordon Murray Automotive T.33
- 4/250 — Batmobile (The Batman)
- 4/250 J — Batmobile (The Batman)
- 5/250 — Pass 'n Go
- 5/250 J — Pass 'n Go
- 6/250 — RD-06
- 6/250 F — RD-06
- 7/250 — Solar Reflex
- 7/250 F — Solar Reflex
- 8/250 — Ford Mustang Mach-E 1400
- 8/250 G — Ford Mustang Mach-E 1400
- 9/250 — '87 Buick Regal GNX
- 10/250 — '20 Ford Mustang Shelby GT500
- 10/250 F — '20 Ford Mustang Shelby GT500
- 11/250 — '18 Honda Civic Type R
- 11/250 F — '18 Honda Civic Type R
- 12/250 — Carbonator
- 13/250 — Drift-Ender
- 14/250 — '20 Jeep Gladiator
- 15/250 — Porsche 911 Carrera T
- 15/250 G — Porsche 911 Carrera T
- 16/250 — Maserati Shamal
- 16/250 K — Maserati Shamal
- 17/250 — Bounce'n Bass
- 17/250 F — Bounce'n Bass
- 18/250 — Deora II
- 18/250 F — Deora II
- 19/250 — Rodger Dodger
- 19/250 F — Rodger Dodger
- 20/250 — McLaren Formula 1 Team
- 21/250 — Barbie Dream Camper
- 21/250 F — Barbie Dream Camper
- 22/250 — Instant Boost
- 22/250 F — Instant Boost
- 23/250 — '69 Dodge Charger Daytona
- 24/250 — Track Ripper
- 24/250 H — Track Ripper
- 25/250 — McMurtry Spéirling
- 25/250 N — McMurtry Spéirling
- 26/250 — Pagani Zonda Cinque
- 26/250 G — Pagani Zonda Cinque
- 26/250 K — Pagani Zonda Cinque
- 27/250 — Optimus Prime
- 28/250 — HW K.I.T.T. Concept
- 29/250 — '92 Dodge Viper RT/10
- 30/250 — X-Steam
- 30/250 G — X-Steam
- 31/250 — La Liebre
- 31/250 H — La Liebre
- 32/250 — 5 Alarm
- 32/250 J — 5 Alarm
- 33/250 — Haulerback
- 33/250 J — Haulerback
- 34/250 — Porsche Taycan Turbo S
- 34/250 J — Porsche Taycan Turbo S
- 35/250 — Wattzup
- 35/250 H — Wattzup
- 36/250 — '70 Dodge Hemi Challenger
- 36/250 D — '70 Dodge Hemi Challenger
- 36/250 G — '70 Dodge Hemi Challenger
- 37/250 — Cupra e-Racer
- 37/250 N — Cupra e-Racer
- 38/250 — 24/Seven
- 38/250 N — 24/Seven
- 39/250 — Roller Toaster
- 39/250 H — Roller Toaster
- 40/250 — HW Braille Racer - Twin Mill
- 41/250 — Ferrari SF90 Stradale
- 41/250 H — Ferrari SF90 Stradale
- 42/250 — '83 Chevy Silverado
- 42/250 K — '83 Chevy Silverado
- 43/250 — Ford Mustang GTD
- 44/250 — '59 Chevy Impala
- 44/250 D — '59 Chevy Impala
- 44/250 G — '59 Chevy Impala
- 45/250 — '47 Chevy Fleetline
- 46/250 — Purple Passion
- 46/250 H — Purple Passion
- 47/250 — High-Tail Chaser
- 47/250 G — High-Tail Chaser
- 48/250 — Monster High Ghoul Mobile
- 48/250 H — Monster High Ghoul Mobile
- 49/250 — Quick Chat
- 49/250 G — Quick Chat
- 50/250 — Bugatti Bolide
- 50/250 L — Bugatti Bolide
- 51/250 — The Dark Knight Batmobile
- 51/250 L — The Dark Knight Batmobile
- 52/250 — Porsche 911 Turbo Cabriolet
- 52/250 Q — Porsche 911 Turbo Cabriolet
- 53/250 — '69 Chevelle
- 53/250 H — '69 Chevelle
- 54/250 — Donut Drifter
- 54/250 M — Donut Drifter
- 55/250 — Dessert Drifter
- 55/250 H — Dessert Drifter
- 56/250 — '67 Camaro
- 57/250 — Raijin Express
- 57/250 H — Raijin Express
- 58/250 — Electro Silhouette
- 59/250 — Lucid Air
- 59/250 L — Lucid Air
- 60/250 — Toyota Prius Custom
- 60/250 M — Toyota Prius Custom
- 61/250 — Mazda RX-7
- 61/250 M — Mazda RX-7
- 62/250 — Ferrari 365 GTB4 Competizione
- 62/250 K — Ferrari 365 GTB4 Competizione
- 63/250 — Ferrari F40 Competizione
- 64/250 — Mercedes-Benz Unimog 1300L
- 65/250 — Drift Box
- 65/250 K — Drift Box
- 66/250 — '17 Audi RS 6 Avant
- 66/250 H — '17 Audi RS 6 Avant
- 67/250 — Lotus Cortina
- 67/250 L — Lotus Cortina
- 68/250 — Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
- 69/250 — Volvo 240 Drift Wagon
- 69/250 L — Volvo 240 Drift Wagon
- 70/250 — Decidedly Go
- 70/250 K — Decidedly Go
- 71/250 — Austin Mini Cooper S
- 71/250 H — Austin Mini Cooper S
- 72/250 — Datsun 240Z
- 72/250 M — Datsun 240Z
- 73/250 — BMW M4 GT3
- 73/250 Q — BMW M4 GT3
- 74/250
- 74/250 N
- 75/250 — X-cceleron
- 75/250 M — X-cceleron
- 76/250 — '76 Chevy Chevette
- 76/250 N — '76 Chevy Chevette
- 77/250 — Supercharged
- 77/250 K — Supercharged
- 78/250 — Hako Type D
- 78/250 P — Hako Type D
- 79/250 — Hoto Roto
- 79/250 M — Hoto Roto
- 80/250 — Kei Swap
- 80/250 M — Kei Swap
- 81/250 — Hot Wheengs
- 82/250 — Birthday Burner
- 82/250 P — Birthday Burner
- 83/250 — Rapid Pulse
- 83/250 K — Rapid Pulse
- 84/250 — Polestar TRX
- 84/250 N — Polestar TRX
- 85/250 — Voltage Spike
- 85/250 M — Voltage Spike
- 86/250 — VW ID. Buzz Bomb
- 86/250 H — VW ID. Buzz Bomb
- 87/250 — Cruise Bruiser
- 87/250 M — Cruise Bruiser
- 88/250 — Nissan Skyline 2000 GT-R
- 89/250 — 1985 Honda CR-X
- 89/250 H — 1985 Honda CR-X
- 89/250 Q — 1985 Honda CR-X
- 90/250 — '16 Cadillac ATS-V R
- 90/250 M — '16 Cadillac ATS-V R
- 91/250 — LB-WORKS Lamborghini Huracán Coupé
- 92/250 — Feline Lucky
- 92/250 P — Feline Lucky
- 93/250 — Coupe Clip
- 93/250 K — Coupe Clip
- 94/250 — Ferrari 12Cilindri
- 94/250 M — Ferrari 12Cilindri
- 95/250 — '64 Impala
- 96/250 — El Segundo Coupe
- 96/250 L — El Segundo Coupe
- 97/250 — Corvette Grand Sport
- 98/250 — '96 Porsche Carrera
- 98/250 M — '96 Porsche Carrera
- 99/250 — Renault Espace F1
- 100/250 — Twin Dorado
- 100/250 N — Twin Dorado
- 101/250 — '17 Pagani Huayra Roadster
- 102/250 — Pass'n Gasser
- 103/250 — Eggshelleracer
- 103/250 M — Eggshelleracer
- 104/250 — '68 Dodge Dart
- 104/250 Q — '68 Dodge Dart
- 105/250 — '85 Honda City Turbo II
- 105/250 N — '85 Honda City Turbo II
- 106/250 — Mazda RX-3
- 106/250 Q — Mazda RX-3
- 107/250 — 1966 Bat Boat
- 108/250 — The Simpsons Family Car
- 109/250 — Time Shifter
- 109/250 P — Time Shifter
- 110/250 — '70 Chevelle SS Wagon
- 111/250 — Long Bloc
- 111/250 P — Long Bloc
- 112/250 — '89 Mazda Savanna RX-7 FC3S
- 112/250 P — '89 Mazda Savanna RX-7 FC3S
- 113/250 — Corvette C7 Z06
- 113/250 Q — Corvette C7 Z06
- 114/250 — Custom '66 Toronado
- 114/250 Q — Custom '66 Toronado
- 115/250 — Custom 2020 Honda e
- 115/250 P — Custom 2020 Honda e
- 116/250 — '87 Ford Sierra Cosworth
- 117/250 — Erikenstein Rod
- 117/250 K — Erikenstein Rod
- 118/250 — Pedal Driver
- 118/250 K — Pedal Driver
- 119/250 — '33 Ford Lo Boy
- 119/250 L — '33 Ford Lo Boy
- 120/250 — Scuderia Ferrari HP
- 121/250 — 2023 Nissan Z
- 121/250 M — 2023 Nissan Z
- 122/250 — Cone Shaker
- 123/250
- 123/250 M
- 124/250 — 2016 Ford GT Race
- 125/250 — 2024 Aston Martin Vantage GT3
- 125/250 L — 2024 Aston Martin Vantage GT3
- 126/250 — '64 Dodge 330
- 126/250 P — '64 Dodge 330
- 127/250 — Custom '72 Chevy LUV
- 127/250 P — Custom '72 Chevy LUV
- 128/250
- 128/250 N
- 129/250 — Standard Kart
- 130/250 — 2019 Audi R8 Spyder
- 130/250 P — 2019 Audi R8 Spyder
- 131/250 — Fiat Beast of Turin
- 131/250 H — Fiat Beast of Turin
- 132/250 — Bullet Proof
- 132/250 M — Bullet Proof
- 133/250 — 8 Crate
- 134/250 — '20 Dodge Charger Hellcat
- 134/250 P — '20 Dodge Charger Hellcat
- 135/250 — Flippin Fast
- 136/250 — '98 Honda Prelude
- 136/250 L — '98 Honda Prelude
- 137/250 — La Troca
- 138/250
- 138/250 N
- 139/250 — Bone Shaker
- 139/250 M — Bone Shaker
- 140/250 — Mid Mill
- 140/250 P — Mid Mill
- 141/250 — Screamliner
- 141/250 L — Screamliner
- 142/250 — Mazda RX-3
- 143/250 — Deora Too'nd
- 143/250 L — Deora Too'nd
- 144/250 — Classic TV Series Batmobile
- 145/250 — El Segundo Rallye
- 145/250 M — El Segundo Rallye
- 146/250 — Mazda Autozam
- 147/250 — 2 Jet Z
- 148/250 — Tooned Purple Passion
- 148/250 N — Tooned Purple Passion
- 149/250 — Honda Odyssey
- 150/250 — Dino 206 GT
- 150/250 P — Dino 206 GT
- 151/250 — Ford F-150 Lightning SuperTruck
- 151/250 Q — Ford F-150 Lightning SuperTruck
- 152/250 — BMW 635 CSi
- 153/250 — '41 Willys
- 154/250 — Kick Sauber F1 Team
- 155/250 — Vairstrike
- 155/250 K — Vairstrike
- 155/250 P — Vairstrike
- 156/250 — Custom Otto
- 157/250 — '20 Toyota GR Supra
- 158/250 — Mach Speeder
- 158/250 P — Mach Speeder
- 159/250 — Honda Civic Custom
- 160/250 — Lotus Sport Elise
- 161/250 — '70 Ford Escort RS1600
- 161/250 P — '70 Ford Escort RS1600
- 162/250 — Total Disposal
- 163/250 — Cadillac Celestiq
- 163/250 Q — Cadillac Celestiq
- 164/250 — Classic '55 Nomad
- 165/250 — Gone Mad
- 165/250 P — Gone Mad
- 166/250 — Twin Tags
- 166/250 P — Twin Tags
- 167/250 — Head Gasket
- 168/250 — Mailed It!
- 168/250 P — Mailed It!
- 169/250 — Super Twin Mill
- 170/250 — '64 Lincoln Continental
- 171/250 — 1983 Porsche 928S
- 172/250 — Tooned Volkswagen Golf Mk1
- 172/250 N — Tooned Volkswagen Golf Mk1
- 173/250
- 174/250 — Duck N' Roll
- 174/250 P — Duck N' Roll
- 175/250 — '94 Audi Avant RS2
- 175/250 Q — '94 Audi Avant RS2
- 176/250 — Subaru Impreza
- 177/250 — '88 Mitsubishi Starion
- 177/250 P — '88 Mitsubishi Starion
- 178/250 — Click Shift
- 178/250 Q — Click Shift
- 179/250 — Mountain Mauler
- 180/250 — '55 Chevy
- 181/250 — Mercedes-Benz CLA HW
- 181/250 Q — Mercedes-Benz CLA HW
- 182/250 — Chop 'n Bloc
- 182/250 P — Chop 'n Bloc
- 183/250 — '70 Buick GSX
- 183/250 M — '70 Buick GSX
- 184/250 — '68 Shelby GT500
- 185/250 — Aston Martin Aramco Formula One Team
- 186/250 — Amaru GTC
- 187/250 — PT Fast
- 188/250 — '70 Dodge Charger
- 189/250 — '11 Corvette Grand Sport
- 190/250 — '82 Toyota Supra
- 191/250 — '65 Mercury Comet Cyclone
- 191/250 N — '65 Mercury Comet Cyclone
- 192/250 — Fiat 500C
- 193/250 — '63 Chevy II
- 194/250 — Lil' Roar
- 195/250 — Spider-Mobile
- 196/250 — Sweet Driver
- 197/250 — Mad Drip
- 197/250 Q — Mad Drip
- 198/250 — Toyota AE86 Sprinter Trueno
- 198/250 Q — Toyota AE86 Sprinter Trueno
- 199/250 — Nissan Skyline GT-R (BNR34)
- 199/250 Q — Nissan Skyline GT-R (BNR34)
- 200/250 — Punk Rod
- 201/250 — 1970 Pontiac Firebird
- 202/250 — Street Shaker
- 203/250 — Street Shrieker
- 204/250 — Mod Mill
- 204/250 Q — Mod Mill
- 205/250 — Jaguar XJC V12 Coupe
- 205/250 Q — Jaguar XJC V12 Coupe
- 206/250 — Bully Goat
- 206/250 Q — Bully Goat
- 207/250 — '18 Camaro SS
- 208/250 — Porsche 911 Carrera RS 2.7
- 209/250 — Mini JCW Electric
- 209/250 Q — Mini JCW Electric
- 210/250 — '19 Mercedes-Benz A-Class
- 211/250 — 1972 Datsun Sunny Coupe
- 212/250 — Hyper Rocker
- 213/250 — '21 Ford Bronco
- 214/250 — '68 Corvette Gas Monkey Garage
- 215/250 — Lil' Mad
- 216/250 — HW Test Ride
- 217/250 — Mad Manga
- 218/250 — Alfa Romeo Giulia TI Super
- 219/250 — Project Twin Mill
- 220/250 — Custom '62 Chevy Pickup
- 221/250 — '96 Dodge Viper GTS
- 222/250 — '94 Toyota Supra
- 223/250 — 2019 Audi TT Safari
- 224/250 — 1970 Custom Plymouth Roadrunner
- 225/250 — Nissan Maxima Drift Car
- 226/250 — Salt Streaker
- 227/250 — '71 Lamborghini Miura SV
- 228/250 — '66 Buick Riviera
- 229/250 — Ford Model A Custom '31
- 230/250 — Uncertain-T
- 231/250 — '68 Mercury Cougar
- 232/250 — Slide-Burn
- 233/250 — Armored Batmobile
- 234/250 — '23 Ram 1500
- 235/250 — Party Wagon
- 236/250 — Mickey Mouse Car
- 237/250 — Circle Tracker
- 238/250 — Fast Fish
- 239/250 — Go-Realla-Fast
- 240/250 — Surf 'N Turf
- 241/250 — 1963 Ford Galaxie
- 242/250 — '96 Chevrolet Impala SS
- 243/250 — Aston Martin DB5 Safari Edition
- 244/250 — Nissan Skyline HT 2000GT-X
- 245/250 — '70 Plymouth AAR Cuda
- 246/250 — Ridge Crest GT
- 247/250 — Gazella GT
- 248/250 — Custom Vanster
- 249/250 — '67 Pontiac Firebird 400
- 250/250 — Porsche 908-3

